Пн - Пт с 09:00 до 18:00 по МСК, без перерывов
Реле контроля РКС-М используется при автоматизации процесса торможения, когда требуется обеспечивать отключение двигателя от сети после снижения его скорости до нуля, поэтому реле контроля скорости очень часто используются в схемах автоматического торможения трёхфазных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором методом противовключения.
Структура условного обозначения
Реле контроля скорости маркируются так - РКС-МХ4, где:
- РКС - тип реле;
- М - модернизированный;
- Х4 - климатическое исполнение (УХЛ, О) и категория размещения (4) по ГОСТ 15543.1-89.
Эксплуатация
Оптимальными условиями для использования реле контроля скорости РКС-М являются:
- место установки - в помещении.
- высота над уровнем моря - не более 2000 м
- относительная влажность воздуха - не более 90% при температуре +20 °С и не более 50% при +40 °С
- среда, окружающая реле - не взрывоопасная, не содержащая пыли (в том числе токопроводящей) в количестве, нарушающем нормальную работу реле; а также агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию
- отсутствие непосредственного воздействия солнечной радиации
- вибрация мест крепления с частотой 50 Гц при ускорении 0,7 g
Параметры | Значение |
Номинальный ток контактов, А | 2,5 |
Номинальное напряжение переменного тока на контактах, В | 500 |
Частота, Гц | 50, 60 |
Частота вращения реле максимальная, об/мин: | 3000 |
Количество и род контактов | 2 переключающих |
Масса, кг | 1,25 |
Рис.1. Схема контактной части реле РКС-М УХЛ4, где:
- Контакт размыкающий
- Контакт замыкающий
- Поводок
- Пружина регулировочная
- Винт регулировочный